
Le 6 septembre 2026, le cargo russe LADY MARIIA a été frappé par douze drones en Méditerranée. Le navire venait d’Oran et faisait route vers la Syrie. Touché au pont et à la superstructure, il n’a pas coulé.

L’affaire inquiète surtout par le profil du navire. Sanctionné par plusieurs puissances occidentales, le LADY MARIIA est présenté par les services ukrainiens comme un transporteur de matériel militaire russe. Il avait notamment fait escale à Pointe-Noire, au Congo, en février 2025.
Cette attaque intervient après celles du Qendil, en décembre 2025, et de l’Arctic Metagaz, en mars 2026. Trois navires liés à la Russie ont donc été visés en Méditerranée en moins d’un an.
Aucune revendication officielle n’a été enregistrée. Mais l’épisode relance une inquiétude : les intérêts russes en Afrique pourraient-ils devenir de nouvelles cibles du conflit russo-ukrainien ?
Moscou a renforcé sa présence militaire et économique sur le continent. Ses réseaux logistiques, ses infrastructures et ses partenaires pourraient ainsi être davantage exposés.
Pour l’Afrique, le risque serait majeur : devenir, malgré elle, un nouveau terrain de confrontation indirecte entre Moscou et Kiev.
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